در حالی مرحله دوم جی کاپ ۲۰۱۷ گجت نیوز به پایان رسید که گوشی سونی اکسپریا ایکس زد پریمیوم (Sony Xperia XZ Premium) همانند دور اول در صدر قرار گرفت. در ادامه، نتایج دور دوم نظرسنجی گجت نیوز را مشاهده خواهید کرد.

در دور دوم جی کاپ ۲۰۱۷ برای انتخاب بهترین گوشی سال، تعداد ۱۶ پرچمدار را به رای گذاشتیم و از شما خواستیم تا به اسمارت فونی که به نظرتان برترین گوشی ۲۰۱۷ هست رای دهید. همانند دور اول جی کاپ گجت نیوز، مرحله دوم نیز با استقبال گسترده‌ای از سوی کاربران گجت نیوز همراه بود.

پرچمدار سونی پیشتاز مرحله دوم جی کاپ ۲۰۱۷

در دور دوم تورنمنت جی کاپ ۲۰۱۷، باز هم دردانه کمپانی ژاپنی بود که با بیشترین اقبال از سوی کاربران مواجه شد. در این مرحله، بیش از ۲۲ درصد از شرکت‌کنندگان به اکسپریا XZ پریمیوم سونی رای دادند. از سوی دیگر، ال جی جی ۶ و آیفون ۸ و ۸ پلاس را می‌توان ناکام‌های بزرگ این رقابت دانست؛ جایی که با توجه به حضور ال جی وی ۳۰ و آیفون ۱۰، استقبال چندانی از این دو پرچمدار نشد. در کنار ال جی G6 و سری آیفون ۸ اپل، شاهد حذف گوشی های شیائومی می ۶، سری گوگل پیکسل ۲، وان پلاس ۵ تی و خانواده هواوی پی ۱۰ نیز بودیم.

  • اپل آیفون ۸ / آیفون / پلاس
  • اپل آیفون ۱۰ (آیفون ایکس)
  • اچ تی سی یو ۱۱ / یو ۱۱ پلاس
  • ال جی جی ۶
  • ال جی وی ۳۰
  • سامسونگ گلکسی اس ۸ / اس ۸ پلاس
  • سامسونگ گلکسی نوت ۸
  • سونی اکسپریا ایکس زد ۱ / ایکس زد ۱ کامپکت
  • سونی اکسپریا ایکس زد پریمیوم
  • شیائومی می ۶
  • شیائومی می میکس ۲
  • گوگل پیکسل ۲ / پیکسل ۲ ایکس ال
  • نوکیا ۸
  • وان پلاس ۵ تی
  • هواوی پی ۱۰ / پی ۱۰ پلاس
  • هواوی میت ۱۰ / میت ۱۰ پرو / میت ۱۰ پورشه دیزاین

با نزدیک‌شدن به پایان تورنمنت، رقابت انتخاب بهترین گوشی سال ۲۰۱۷ حساس‌تر از همیشه شده هست. در مرحله سوم جی کاپ ۲۰۱۷ (که تا دقایقی دیگر آغاز خواهد شد)، رقابت بین ۱۰ گوشی برتر ۲۰۱۷ ادامه می‌یابد و شما کاربران از بین این گجت های هوشمند، ۵ گوشی را به دور بعد می‌فرستید. پس با گجت نیوز و جی کاپ ۲۰۱۷ همراه باشید.

در ادامه، نتایج نظرسنجی دور دوم جی کاپ ۲۰۱۷ را مشاهده خواهید کرد.

هیچ تضمینی وجود ندارد که با پیدایش ارز رمزپایه‌ی بهتر از بیت‌کوین، مردم کماکان به آن وفادار بمانند.

بیت‌کوین اولین ارز رمزپایه‌ هست و اکنون به‌عنوان بزرگ‌ترین و گسترده‌ترین نوع این ارز به‌شمار می‌رود. اما همان‌طور که می‌دانید، بیت‌کوین مشکلات زیادی به‌عنوان یک ارز دارد. اصطلاح آلت‌کوین به ارزهایی اشاره دارد که بیت‌کوین نیستند و به‌عبارت دیگر جایگزین‌هایی برای بیت‌کوین محسوب می‌شوند.

آلت‌کوین‌ها چه هستند و چه ارتباطی با بیت‌کوین دارند؟

بیت‌کوین اساسا یک ارز رمزپایه هست؛ ولی از نظر فنی شاخصه‌های دیگری هم در آن دخیل هستند. بیت‌کوین نرم‌افزاری هست که افراد اجرا می‌کنند (بیت‌کوین کر) و دارای یک زنجیره‌‌ی بلوکی هست که اطلاعات افراد درگیر در بیت‌کوین را در اختیار دارد.

مفهوم زنجیره‌ی بلوکی توسط خالق بیت‌کوین اختراع شده هست؛ ولی بیت‌کوین هیچ امتیاز انحصاری‌ در فناوری زنجیره‌ی بلوکی ندارد. سایر افراد هم می‌توانند ارزهای رمزپایه و زنجیره‌های بلوکی خودشان را بسازند و این چیزی هست که اساس ارزهای رمزپایه را تشکیل می‌دهد.

به‌عنوان مثال، بعضی‌از بزرگ‌ترین آلت‌کوین‌هایی که شما شاید درمورد آن‌ها چیزهایی شنیده باشید عبارت‌اند از اتر، ریپل، بیت‌کوین کش، لایت‌کوین و مونرو. در اینجا یک توضیح مختصر از هر مورد را با هم مرور می‌کنیم:

  • اتر: ارز رمزپایه‌ای که توسط پلتفرم اتریوم تولید شده هست و معمولا اتریوم نامیده می‌شود. پلتفرم اتریوم، یک فناوری دفتر کل (Ledger) هست که کمپانی‌‌ها می‌توانند بر اساس آن ساخته شوند. به‌عنوان مثال، کریپتو‌کیتی از پلتفرم اتریوم استفاده می‌کند.
  • ریپل (ایکس‌آرپی): یک کمپانی خصوصی صاحب ریپل هست که با نام XRP نیز شناخته می‌شود. این کمپانی از نظر فنی ریپل نامیده می‌شود و توکن‌های آن XRP هستند؛ ولی در هر صورت این ارز ریپل نامیده می‌شود. بعضی‌ از بانک‌ها برای پرداخت‌های بین مرزی از ریپل استفاده می‌کنند؛ ولی اساسا به‌جای اینکه از توکن‌های XRP استفاده کنند، تنها سند بدهی دیجیتالی را ارسال می‌کنند و عمل تصفیه‌حساب را بعدا با پول سنتی انجام می‌دهند.
  • بیت‌کوین کش: این ارز در واقع یکی‌ از شاخه‌های بیت‌کوین هست؛ اما با وجود این اسم، اساسا یک ارز جداگانه و مستقل محسوب می‌شود. این ارز تفاوت‌هایی در معماری با بیت‌کوین دارد که موجب سریع‌تر شدن روند معاملات و هزینه‌ کمتر نسبت‌ به بیت‌کوین شده هست.
  • لایت‌کوین: این ارز نیز قبلا یکی‌ از زیرشاخه‌های بیت‌کوین بوده هست. این ارز از الگوریتم اثبات کار متفاوتی استفاده می‌کند که روی حافظه حساس‌تر هست؛ درحالی‌که بیت‌کوین روی قدرت پردازش تمرکز دارد. شبکه‌ی لایت‌کوین در تلاش هست تا یک بلوک را چهار برابر سریع‌تر از بیت‌کوین انجام دهد؛ درحالی‌که بیت‌کوین طوری طراحی شده هست تا سرعت تأیید معاملات را افزایش دهد.
  • مونرو: این ارز به‌گونه‌ای طراحی شده هست که امن، خصوصی و غیر قابل‌ ردیابی باشد. معاملات زنجیره‌ی بلوکی این ارز، برخلاف بیت‌کوین، توسط کاربران قابل ردیابی نیست. این قابلیت باعث شده هست تا این ارز برای بازارهای مواد مخدر آنلاین محبوب شود.

اتریوم / ethereum

موارد بالا تنها چند مثال از آلت‌کوین‌ها بودند. هزاران آلت‌کوین دیگر نیز وجود دارد و هرکسی می‌تواند آلت‌کوین جدیدی برای خودش بسازد. هرکسی می‌تواند چیز جدیدی خلق کند و اسم آن را ارز رمزپایه بگذارد و مردم را ترغیب به استفاده از آن کند؛ ولی چون افراد این ساخته‌ی خود را ارز رمزپایه نامیده‌اند، هیچ ضمانتی وجود ندارد که این فناوری بر اساس یک زنجیره‌ی بلوکی یا شبکه اعتماد توزیع‌شده، ساخته شده باشد.

مقاله‌ی مرتبط:

اوضاع حتی برای بعضی‌ از آلت‌کوین‌ها پیچیده‌تر هست؛ چراکه بعضی‌ از آن‌ها بر اساس بیت‌کوین ساخته شده‌اند. به‌عنوان مثال، بیت‌کوین‌کش با دریافت و اصلاح کد بیت‌کوین‌ فعلی ساخته شد و مسیر متفاوتی را دنبال می‌کرد؛ از چنین چیزی به‌ نام زیرشاخه یا انشعاب نام برده می‌شود و این زیرشاخه نیز در زنجیره‌ی بلوکی به‌ وجود می‌آید.

بیت‌کوین کش درحال حاضر زنجیره‌ی بلوکی جداگانه‌ی خودش را دارد که از سابقه‌ی زنجیره‌ی بلوکی بیت‌کوین گرفته هست. به‌همین دلیل هرکسی که در زمان این اشعاب، بیت‌کوین داشت، به‌همان اندازه نیز بیت‌کوین کش گرفت. از آنجایی که بیت‌کوین متن‌ باز هست، هرکسی می‌تواند چنین کاری بکند. اما جامعه درحال حاضر بیشتر به سازندگان بیت‌کوین‌کر اعتماد دارد و احتمال دارد که درآینده افراد زیادی اعتمادشان را به آن‌ها از دست بدهند و به‌سمت نرم‌افزاری بروند که توسعه‌دهندگان آن روی بیت کوین کار می‌کنند. سپس این نرم‌افزار به بیت‌کوین تازه تبدیل می‌شود. تمام این کارها به‌همین شکل، حالت غیر متمرکز دارند.

پس سؤال اینج ااست که اگر کسی آلت‌کوین یا انشعابی از زنجیره‌ی بلوکی بیت‌کوین بسازد، چه چیزی به آن‌ بها و ارزش می‌دهد؟ آلت‌کوین‌ها نیز مانند بیت‌کوین و هرچیز دیگری در زندگی به علاقه و ارزش‌گذاری مردم وابسته هستند.

بیت کوین

چرا افراد هنوز هم در حال ساختن آلت‌کوین هستند و دست از این کار برنمی‌دارند؟

سؤال اینجا هست که چرا افراد از ساختن آلت‌کوین دست برنمی‌دارند؟ بسته‌ به نحوه‌ی نگرش شما، دو پاسخ برای این سؤال وجود دارد.

دلیل فنی این هست که بیت‌کوین به‌دلیل طراحی خاصش، مشکلاتی ذاتی دارد و افراد حس می‌کنند که می‌توانند این مشکلات را بهبود دهند. به‌عنوان مثال، معاملات بیت‌کوین، هزینه‌ی زیادی دارند و به زمان زیادی برای پردازش نیاز دارند؛ به‌همین دلیل، بعضی‌ از آلت‌کوین‌ها برای کاهش هزینه و افزایش سرعت پردازش به‌ وجود می‌آیند. اثبات کاری که یکی‌ از ملزومات بیت‌کوین هست، نیاز به انرژی زیادی دارد. آلت‌کوین تازه می‌تواند روش‌های تأیید مختلفی را جایگزین آن کند و در مصرف انرژی جهانی توسط ماینرهای بیت‌کوین، صرفه‌جویی کند (پیش‌بینی می‌شود که روزی نانوبات‌ها تمام مواد دنیا را مصرف خواهند کرد). بعضی‌از آلت‌کوین‌ها مانند مونرو که طراحی ناشناسی دارند، مردم را برای خرید مواد مخدر آنلاین به خودشان جذب می‌کنند. افرادی که ایده‌ی ارز رمزپایه را دوست دارند، اما فکر می‌کنند که بیت‌کوین مشکلات فنی جدی‌ دارد، به آلت‌کوین‌ها به‌عنوان راه‌ حل و چاره نگاه می‌کنند و به‌سمت آن‌ها جذب می‌شوند.

دلیل بعدی از نظر بعد فنی کمی ضعیف و بیشتر مربوط‌ به پول هست. با افزایش قیمت بیت‌کوین، افراد بیشتری به بازار ارزهای رمزپایه به‌عنوان یک مورد پول‌ساز نگاه می‌کنند. اگر این افراد بتوانند ارز جدیدی بسازند و آن را مشهور کنند تا جایی که ماینینگ آن به‌راحتی صورت پذیرد، می‌توانند بعداز افزایش قیمت، آن را بفروشند و پول زیادی به‌جیب بزنند.

مقاله‌ی مرتبط:

هیاهوی غیرمنطقی و زیادی حول محور این بازار می‌چرخد که باعث می‌شود آلت‌کوین‌ها به‌ وجود بیایند. به‌عنوان مثال، دوژ‌کوین، آلت‌کوینی هست که ابتدا به‌عنوان یک جوک درسال ۲۰۱۳ ساخته شد. این آلت‌کوین سپس رسما نامگذاری شد و لوگویی برای خودش دست‌وپا کرد: لوگوی شیبا اینو (نوعی سگ). این ارز برای پاداش دادن‌ به جوامع آنلاین در گذشته مورد استفاده قرار می‌گرفت. در دسامبر سال ۲۰۱۷ باوجود اینکه این ارز بروزرسانی نشده و سال‌ها به‌طور فعال توسعه پیدا نکرده بود، مردم باز هم وارد آن شدند و ارزش کلی دوژکوین را به یک میلیارد دلار رساندند. جکسون پالمر مؤسس اصلی این ارز که این پروژه را در سال ۲۰۱۵ رها کرد، توسعه آن را مورد انتقاد قرار داد:

من اعتقاد زیادی به تیم توسعه‌ی دوژکوین‌کر برای باثبات و ایمن نگاه داشتن این نرم‌افزار دارم؛ ولی فکر می‌کنم که در حالت کلی و از آنجایی که این نرم‌افزار با لوگوی یک سگ – که بیش از دو سال هیچ آپدیتی برای آن عرضه نشده هست – بازاری بالغ‌ بر یک میلیارد دلار دارد، وضعیت فضای ارزهای رمزپایه نشان‌دهنده چیزهای زیادی هست.

بسیاری‌از سرمایه‌گذاران درمیان این آلت‌کوین‌ها به‌دنبال بیت‌کوین بعدی می‌گردند تا رشدی عظیم در سرمایه‌ی خود ناظر باشند. پول سرمایه‌گذاران هست که ارزش این آلت‌کوین‌ها را مشخص می‌کند.

آلت‌کوین‌ها درهرصورت با بیت‌کوین بالا و پایین می‌روند

اگر شما به آلت‌کوین‌ها به‌عنوان یک سرمایه‌گذاری (ناامن) نگاه کنید، مشکل بزرگی درمورد چگونگی نقش آن‌ها در بازار وجود دارد. این‌گونه به‌ نظر می‌رسد که ارزش آلت‌کوین‌ها شبیه‌به ارزش بیت‌کوین هست. شاید انتظار داشته باشید که با به‌ وجود آمدن مشکلات فنی برای بیت‌کوین، ارزش آلت‌کوین‌ها بالا رود؛ ولی در حقیقت بارها با پایین آمدن ارزش بیت‌کوین، ارزش آلت‌کوین‌ها نیز پایین آمده هست.

تمام چیزی که می‌گوییم این هست که با آلت‌کوین‌ها شبیه‌ به جایگزینی برای بیت‌کوین رفتار نکنید. این کار کمک می‌کند که به سرمایه‌گذاری خود تنوع بدهید. بازار ارزهای رمزپایه به‌ نظر می‌رسد که به‌نحوی تنها یک بازی قمار بزرگ از یک بازار هست و این ارزها همگی به‌همراه هم بالا و پایین می‌روند. درواقع ارزش آلت‌کوین‌ها نیز با توجه‌ به ارزش بیت‌کوین بالا و پایین می‌شود.

ارز دیجیتال

بیت‌کوین تنها یکی‌از چندین ارز رمزپایه هست

آلت‌کوین‌ها یک مسئله‌ی مهم را درمورد بیت‌کوین مشخص می‌کنند و آن این که حتی اگر زنجیره‌ی بلوکی یک اختراع و ابداع بزرگ باشد و ارزهای رمزپایه بخشی از آینده‌ی دنیا باشند (که باید ببینیم چه اتفاقی درآینده می‌افتد) بازهم تضمینی وجود ندارد که بیت‌کوین بخشی‌ از آینده باشد و تا آخر حفظ شود.

بیت‌کوین اولین ارز رمزپایه بود و هنوز هم بزرگ‌ترین ارز رمزپایه محسوب می‌شود؛ اما مشکلات فنی جدی‌ دارد که از تبدیل شدن آن به یک ارز خوب جلوگیری می‌کنند و این همان دلیلی هست که تمام طرفداران بیت‌کوین درمورد ذخیره‌ی ارزش آن و اینکه این ارز دیگر جزو ارزها نیست، بحث می‌کنند.

جنبه‌ی خاص و ویژه‌ای درمورد بیت‌کوین وجود ندارد که باعث شود افراد حتما مجبور باشند تا حتی اگر چیز بهتری آمد، لزوما از بیت‌کوین استفاده کنند. حتی اگر ارز رمزپایه‌ای، آینده‌ی دنیا باشد و هر اطلاعاتی روی زنجیره‌ی بلوکی ذخیره شود، باز هم این احتمال وجود دارد که بیت‌کوین بی‌ارزش شود و افراد به‌جای آن به آلت‌کوین‌ها روی بیاورند؛ خواه آلت‌کوین‌های کنونی، خواه آلت‌کوین‌هایی که قرار هست درآینده بیایند. چیزی که به بیت‌کوین ارزش می‌دهد اعتقاد مردم به باارزش بودن بیت‌کوین هست. اگر آلت‌کوینی مطرح شود که مردم فکر کنند از بیت‌کوین بهتر هست، بیت‌کوین به‌ حال خود رها خواهد شد.

واحد نیوز mobile.ir : اخیرا دوربین‌های دوگانه (اکثرا در پشت و حتی در جلوی دیوایس) به گرایشی مقبول در صنعت اسمارت‌فون تبدیل شده هست. نه تنها اسمارت‌فون‌های پرچمدار، بلکه در گوشی‌های رده میانی و حتی پایین‌رده نیز، شاهد به‌کارگیری سیستم‌های دو دوربینه بوده‌ایم. اما اضافه کردن این قابلیت به گوشی آنقدرها هم ساده و مقرون‌به‌صرفه نیست، مخصوصا برای کمپانی‌های کوچک‌تر. اما سامسونگ برای این مسأله راه‌حل جدیدی دارد. این کمپانی کره‌ای در روز سه‌شنبه ۶ فوریه ۲۰۱۸ (۱۷ بهمن ۱۳۹۶) برای بهره‌مندی گوشی‌ها از افکت بوکه و تصویربرداری در نور کم، راه‌حلی جدیدی را تحت عنوان ISOCELL Dual – متشکل از دو سنسور تصویری به همراه نرم‌افزار انحصاری آن – معرفی نمود. به گفته سامسونگ، به لطف این راه‌کار، گوشی‌های ارزان‌قیمت نیز می‌توانند از دوربین‌های دوگانه بهره‌مند شوند.

Introducing Samsungs ISOCELL Dual Camera Solution

بن ک. هور (Ben K. Hur)، معاون بازاریابی کسب‌وکار System LSI (مدار مجتمع در مقیاس بزرگ) در شرکت سامسونگ، در این رابطه می‌گوید: «دوربین‌های دوگانه، تجربه‌های تازه و هیجان‌انگیزی را در عکاسی برای دیوایس‌های موبایل به ارمغان آورده‌اند. راه‌حل کلی سامسونگ برای ISOCELL Dual، [ضمن اینکه] پروسه توسعه محصولات مشتریانمان را راحت‌تر می‌کند، به آنها اجازه می‌دهد تا بتوانند بهینه‌ترین قابلیت‌های دوربین‌های دوگانه را در اختیار طیف گسترده‌تری از مصرف‌کنندگان قرار دهند.»

اسمارت‌فون‌هایی مثل Essential PH-1 یا وان‌پلاس ۵ و ۵T، از لحاظ سخت‌افزاری دوربین قدرتمندی دارند، اما به اعتقاد بعضی کارشناسان، تصاویر گرفته‌شده با آنها، در حد و اندازه‌های قدرت سخت‌افزاری دوربین‌شان نیست. پس داشتن سخت‌افزار قوی، الزاما تضمین‌کننده تصاویر عالی و باکیفیت نیست. در مقابل، اسمارت‌فون‌هایی را دیده‌ایم که سخت‌افزار دوربین آنها معمولی بوده، اما به لطف برخورداری از یک نرم‌افزار پیشرفته، بهترین تصاویر را به دست می‌دهند (مثل گوشی‌های Pixel محصول گوگل). اما برای حصول نتیجه دلخواه، ایده‌آل آن هست که سخت‌افزار دوربین و نرم‌افزار پردازشگر تصویر، به بهترین شکل ممکن با هم کار کنند. اما بسیاری از کمپانی‌های سازنده اسمارت‌فون، برای پایین‌ نگه داشتن هزینه‌های ساخت گوشی‌های رده‌های میانی و پایین، مجبورند از ایده‌آل‌ها چشم‌پوشی ‌کنند.

Introducing Samsungs ISOCELL Dual Camera Solution

اما سامسونگ به زعم خود راه‌حلی برای این مشکل دارد. ماه گذشته، سامسونگ در کنار معرفی طیفی از ماژول‌های تصویربرداری، از سنسورهای ISOCELL Dual رونمایی کرد. این، بخشِ سخت‌افزاری ماجراست. حال، سامسونگ این سنسورها را با نرم‌افزار و الگوریتم‌های انحصاری‌اش ترکیب کرده و یک پکیج واحد را معرفی نموده تا سازندگان اسمارت‌فون بتوانند با استفاده از آن، یکی از دو قابلیت زیر را به گوشی‌های خود اضافه کنند: افکت بوکه یا تصویربرداری در نور کم.

بله درست خواندید؛ راه‌کار تازه سامسونگ نمی‌تواند هر دو قابلیت را در یک پکیج ارائه کند. حداقل، آنچه که از نگارش جملات در وب‌سایت خبری سامسونگ برداشت می‌شود، همین هست. به گفته سامسونگ، پکیج ISOCELL Dual در دو مدل مختلف تولید می‌شود؛ مدل اول، متشکل از یک سنسور ۱۳ مگاپیکسلی و یک سنسور ۵ مگاپیکسلی بوده که با بهره‌مندی از الگوریتم‌های تنظیم فوکوس، برای ایجاد افکت بوکه طراحی شده هست. پکیج دوم، مشتمل بر دو سنسور ۸ مگاپیکسلی بوده و از الگوریتم LLS (تصویربرداری در نور کم) برخوردار هست. اما می‌توان این طور هم فرض کرد که هر دو پکیج، می‌توانند این دو قابلیت را با درجات مختلفی ایجاد کنند.

شاید مهم‌ترین نقطه قوت محصول تازه سامسونگ، در جامعیت، مقیاس‌پذیری و انعطاف‌پذیری آن باشد. سیستم‌های دو دوربینه موجود در گوشی‌های پرچمدار، به یک پردازنده سیگنال تصویری هم نیاز دارند، اما طبق ادعای شرکت سازنده، راه‌کار تازه سامسونگ نیازی به اضافه کردن پردازنده مذکور ندارد. از ماهیت پکیج‌های تازه سامسونگ، این طور برمی‌آید که آنها در هیچ‌یک از دیوایس‌های پیشرفته و پرچمدار Galaxy به کار گرفته نخواهند شد. اما استفاده از این پکیج‌ها در بعضی مدل‌های سری Galaxy J، دور از انتظار نیست. در گفته خبری سامسونگ، به این نکته اشاره نشده که کمپانی‌ها از چه تاریخی اقدام به افزودن این پکیج‌ها به محصولات‌شان خواهند نمود، اما به احتمال زیاد این تکنولوژی از نیمه دوم سال ۲۰۱۸، تجاری‌سازی خواهد شد.

Introducing Samsungs ISOCELL Dual Camera Solution

شاید برای‌تان جالب باشد که سامسونگ در پیاده‌سازی سیستم‌های دو دوربینه در گوشی‌های خود کمی کند بوده و اولین اسمارت‌فون دو دوربینه این کمپانی، گلکسی نوت۸ بود که در پایان تابستان سال ۲۰۱۷ معرفی شد. در حال حاضر هم این کمپانی تعهد کاملی برای تولید گوشی‌های دو دوربینه ندارد (حتی در اسمارت‌فون‌های پیشرفته‌اش). طبق بعضی گفته‌ها، به احتمال زیاد تنها Galaxy S9+ از دوربین‌های دوگانه بهره‌مند خواهد بود و Galaxy S9 با یک لنز در پشت به تولید خواهد رسید.  

به زودی شاهد رونمایی قابلیت بلوتوث یکپارچه ویندوز ۱۰ مایکروسافت در آپدیت تازه آن خواهیم بود. به لطف این قابلیت تازه، بسیاری از مشکلات کاربران در اتصال به گجت‌های بلوتوثی برطرف می‌شود.

بیلد آزمایشی ۱۷۰۹۳ از ویندوز ۱۰ مایکروسافت (Microsoft Windows 10) چند روز قبل معرفی شد و شاهد قرار گرفتن یک قابلیت ویژه برای بخش بلوتوث این سیستم عامل بودیم. این قابلیت به صورت خودکار گجت های بلوتوثی فعال در اطراف رایانه را شناسایی کرده و می‌تواند نزدیک شدن آنها را به دستگاه حس کند. چنین قابلیتی می‌تواند بسیاری از مشکلات کاربران را در زمینه جست‌وجوی اتصالات بلوتوثی و وصل شدن به آنها برطرف کند.

استفاده از بلوتوث و اتصال دستگاه‌ها به یکدیگر نباید انقدر سخت و وقتگیر باشد. شاید دو سیستم عامل اندروید و iOS در ترویج این ایده نقش به‌سزایی داشته باشند. مایکروسافت نیز از همین طرح‌ها و قابلیت‌های بعضی هدفون‌های بازار ایده گرفته هست تا با قابلیت بلوتوث یکپارچه ویندوز ۱۰ مشکل کاربران در زمینه اتصالات بلوتوثی را رفع کند.

قابلیت بلوتوث یکپارچه ویندوز 10

با این حال همچون دو شرکت اپل و گوگل، جهت استفاده از چنین قابلیتی باید علاوه بر کدهای نوشته شده در ویندوز ۱۰ از هدفون یا محصولاتی استفاده کنید که با این سیستم هوشمند شناسایی بلوتوث سازگاری داشته باشند. موس اختصاصی سرفیس مایکروسافت اولین محصولی هست که همراه با چنین قابلیتی معرفی و عرضه شده هست. اما خوشبختانه مسئولان این شرکت قول داده‌اند سازگاری با بلوتوث یکپارچه ویندوز ۱۰ مایکروسافت تنها منحصر به محصولات خودشان نباشد. یکی از مسئولان این شرکت در همین زمین اعلام کرد:

تنها دارندگان لوازم جانبی خاصی می‌توانند از این قابلیت تازه بهره ببرند… با این حال ما در حال استانداردسازی این قابلیت در طولانی مدت و برای آینده هستیم.

گفته می‌شود شرکت مایکروسافت در حال حاضر با بعضی برندهای سازنده لوازم جانبی برای رایانه همکاری جدیدی را آغاز کرده هست تا بتواند قابلیت بلوثوت یکپارچه ویندوز ۱۰ را به زودی به شکل فراگیر در دسترس کاربران قرار دهد.

بازسازی و ارتقاء خودروهای قدیمی با مهندسی امروز، بین خودروسازان، تیونرها و طرفداران آن‌ها رواج یافته هست. در این مطلب جذاب‌ترین مدل‌های کلاسیک را که با مهندسی مدرن بازسازی شده‌اند، معرفی می‌کنیم.

یکی از کلیشه‌ای‌ترین جملاتی که معمولاً از بزرگ‌ترها می‌شنویم، می‌تواند برای خودروها نیز صدق کند:

قدیم‌ها همه چیز بهتر بود.

مرسدس G کلاس / Ares Design

باید قبول کرد که حس نوستالژیک چندان منطقی به نظر نمی‌رسد؛ اما جذابیت خاصی دارد. خودروهای قدیمی و کلاسیک با فاکتور گرفتن از طراحی و ظاهر، در بخش قابل اعتماد بودن، ایمنی، پیشرانه و قوای فنی و اما مشکلات تعمیر و نگهداری در برابر خودروهای مدرن و جدیدتر اصلاً قابل مقایسه نیستند.  

اما از سوی دیگر، افراد زیادی هستند که طراحی و خاص بودن خودروهای کلاسیک را فدای ظاهر آینده‌نگرانه و ماشینی خودروهای مدرن نمی‌کنند. با این تفاسیر باید بین دو گزینه‌ی خودروی قدیمی زیبا، اصیل، خطرناک، پرخرج و خودروی مدرن بی‌روح، راحت و بی‌دردسر انتخاب سختی داشت. به‌ لطف طرفداران بی‌شمار خودروهای کلاسیک و منطق تیم‌های مهندسی شرکت‌های خودروسازی، مدتی هست که بازسازی و بازتولید این خودروها با پیشرانه و قوای محرکه‌ی مدرن شایع شده هست.

پنثر آرس دیزاین / Panther Ares Design


بسیاری از شرکت‌ها، به‌طور رسمی مدل‌های کلاسیک و پرطرفدار را به فناوری‌های تازه در سیستم انتقال قدرت، تعلیق و شاسی مجهز می‌کنند تا بدون تغییرات ظاهری یا همراه تغییرات اندک در طراحی بدنه و کابین، با قیمت نسبتاً بالا به فروش رسانند. یکی از بهترین نمونه‌ها، شرکت ایتالیایی آرس دیزاین (Ares Design) هست. این شرکت با درک تقاضای مدل‌های کلاسیک با فناوری‌های مدرن، قصد دارد در آینده چند مدل کلاسیک معروف را به سبک خاص خود احیا کند. تیم مهندسی آرس دیزاین از مرسدس G کلاس تا سوپراسپرت پنترا (Pantera) را در برنامه‌‌ی بهینه‌ و بازسازی قرار داده هست.

در ادامه جذاب‌ترین خودروهای کلاسیک که با مهندسی مدرن بازتولید شده‌اند، معرفی می‌کنیم.

لندرور Defender Works V8

Land Rover Defender Works V8 / لندرور دینفدر


این شاسی‌بلند تولید محدود از معدود‌ترین نمونه‌هایی هست که شرکت اصلی سازنده‌ی آن، به بازتولید و بهینه‌سازی آن پرداخته هست. آخرین نسخه از مدل دیفندر لندرور که با پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل کارخانه‌ای همراه بود، حدود ۲۰ سال پیش عرضه شد. این نسخه‌ی ویژه به پیشرانه‌ی V8 تنفس طبیعی جگوار با قدرت ۴۰۰ اسب بخار و جعبه‌دنده‌ی مدرن ۸ سرعته‌ی خودکار همراه شده هست. دیفندر Works V8 برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، به ۵.۶ ثانیه نیاز دارد و به دلیل طرح خاص بدنه، حداکثر سرعت آن به ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت بر ساعت محدود شده هست. مورد مهم این شاسی‌بلند افسانه‌ای، سیستم تعلیق تازه و مدرن در کنار طراحی دوست‌داشتنی و کلاسیک دیفندر همیشگی هست. شرکت‌های خصوصی بسیاری به بهینه‌سازی و بازسازی لندرور دیفندر می‌پردازند؛ به‌عنوان مثال کارهای JE Engineering، Zulu یا Twisted Automotive در برابر دیفندر Works 8 با قیمت حدود ۲۰۵ هزار دلار، شاید انتخاب‌های معقول‌تری به‌ نظر برسند.

رنجرور کلاسیک کانگلتون سرویس 

Range Rover / رنجرور

شاید عجیب باشد که کارگاهی کوچک در ایالت ورمانت آمریکا، به بازسازی رنجرور کلاسیک بپردازد. برخلاف بیشتر کارگاه‌های تیونینگ آمریکا، محصولات تیم مهندسی کانگلتون سرویس (Congleton Service)، با ضمانت کارایی ۵۰ ساله عرضه می‌شوند. بهینه‌سازی‌های سفارشی بخش مهمی از خدمات این شرکت را شامل می‌شوند؛ ولی بخش عمده‌ی کار تیم مهندسی کانگلتون در رفع ایرادات این مدل کلاسیک و آماده کردن آن برای عمر حداقل ۵۰ ساله صرف می‌شود. اما همانطور که انتظار می‌رود، خدمات ارزشمند کینگلتون و عرضه‌ی یک مدل رنجرور کلاسیک کاملاً بهینه‌شده ارزان نیست و حدود ۱۸۵ هزار دلار قیمت می‌خورد.

دفاینت؛ رینگ برادرز 

AMC JAVELIN muscle car / AMC جاولین خودروی عضلانی


شرکت تیونینگ رینگ برادرز (Ring Brothers) با مدیریت جیم و مایک، از تیونرهای معروف آمریکا هست که محصولات خاص و زیبا تولید می‌کند. از مدل‌های خواستنی این دو برادر، می‌توان به Ardnin (مدل بهینه‌شده‌ی پنترا دی توماسو)، رکویل (مدل بهینه‌شده‌ی شورولت شِوِل ۱۹۶۶)، جی-کود (مدل بهینه‌شده‌ی شورولت کامارو ۱۹۶۹)، دفکتور (مدل بهینه‌شده‌ی دوج چارجر ۱۹۶۹) و دفاینت (مدل بهینه‌شده‌ی AMC Javelin) اشاره کرد. آخرین محصول آن‌ها؛ از پیشرانه‌ی هشت سیلندر V شکل ۶.۲ لیتری هلکت استفاده می‌کند که تمام قدرت ۱۰۸۰ اسب بخار آن، توسط جعبه‌دنده‌ی خودکار برند بولر (Bowler) به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. جلوبندی سفارشی که پیش از این در کامارو استفاده شده هست به همراه فرمان مدرن، میله‌های تعادلی و سیستم تعلیق سفارشی برند RideTech، بخش جلویی AMX را تکمیل می‌کنند. برادران رینگ به استفاده از مهندسی مدرن و حفظ ظاهر کلاسیک به همراه تغییرات اندک شخصی در محصولات خود شهرت دارند. خودروهای این دو برادر بارها در نمایشگاه تیونینگ SEMA مورد توجه قرار گرفته‌اند.

پورشه ۹۱۱ سینگر

911 singer


یکی از شناخته‌شده‌ترین شرکت‌های فعال در این حوزه، تیونر سینگر (Singer Vehicle Design) و پورشه‌های ۹۱۱ خاص آن‌ هست. تیم مهندسی سینگر فقط به یک مدل از پورشه ۹۱۱ ساخت سال ۱۹۸۹ تا ۱۹۹۴ (کد ۹۶۴) نیاز دارد تا این کوپه‌ی اسپرت زیبا را با مهندسی مدرن و تزئينات سفارشی، تحویل مشتری دهد. استحکام شاسی، پنل‌های بدنه‌ی مقاوم، فنربندی و سیستم تعلیق مدرن، بهینه‌سازی پیشرانه توسط شرکت با سابقه‌ی ED Pink Racing فقط بخشی از خدمات این تیم خوش‌ذوق را تشکیل می‌دهد. تیم مهندسی سینگر حتی با تیم ویلیامز نیز در بهینه‌سازی و بازتولید پورشه‌های ۹۱۱ زیبا همکاری کرده هست. اما قیمت هر مدل سینگر نهایت ندارد و برای بهینه‌سازی ابتدایی، باید چند صد هزار دلار پرداخت کرد. محصولات سینگر بارها ستایش کارشناسان رسانه‌های معتبر خودرویی جهان را به‌ دنبال داشته هست.

ایگل اسپایدر GT

ایگل / Eagle


ایگل اسپایدر جی‌تی (Eagle Spyder) را چند سال پیش در کنار جرمی کلارکسون و برنامه‌ی تاپ‌ گیر (Top Gear) قدیمی دیدیم. ایگل مدل بازسازی شده‌ی جگوار E تایپ بی‌نظیر هست که برای درک اهمیت این مدل، باید شور و شعف کلارکسون هنگام رانندگی با آن را تماشا کرد. ایگل با حفظ بدنه‌ی خوش‌تراش E تایپ، پیشرانه‌ی ۴.۷ لیتری، شاسی ارتقاء داده‌شده، سیستم ترمز و رادیاتور مدرن، سیستم هیدرولیک فرمان و تجهیزات صوتی و تصویری را به طرفداران خودروهای کلاسیک پیشکش می‌کند. ایگل در دو نسخه‌ی Spyder GT و Low Drag GT عرضه می‌شود.

برونکو ICON

Bronco Icon


شرکت Icon واقع در لس‌آنجلس، با بهینه‌سازی تویوتا FJ مطرح شد. این شرکت خاص سپس با عرضه‌ی چند مدل متفاوت مانند Icon BR، Icon TR و Delerict به شهرت جهانی رسید. مدل بهینه‌شده‌ی فورد برونکو که با کد Icon BR عرضه می‌شود، با استفاده از پیشرانه‌ی ۵ لیتری فورد موستانگ با قدرت بیش از ۴۰۰ اسب بخار، یکی از هیجان‌انگیزترین پروژه‌های این تیم آمریکایی هست.

آلفاهولیکس GTA-R 290

آلفارومئو GTA


جمعی از طرفداران سرسخت آلفارومئو با تأسیس شرکت آلفاهولیکس (Alfaholics) در بریستول انگلستان، یکی از مدل‌های دوست‌داشتنی برند ایتالیایی آلفارومئو را به کمال رسانده‌اند. GTA-R 290 که مدل بهینه‌شده‌ی آلفارومئو GTA هست، با بهره‌گیری از سیستم تعلیق مدرن و پیشرانه‌ی ارتقاء داده‌شده، کوپه‌ی اسپرت کلاسیک ایتالیایی را با کوچک‌ترین تغییرات در بدنه، به‌عنوان هیولای خوش‌صدا معرفی می‌کند. پیشرانه‌ی ۲.۳ لیتری با قدرت ۲۴۰ اسب بخار در دور موتور ۷۰۰۰، در کنار گیربکس ۵ سرعته، لبخند هر راننده‌ای را به همراه خواهد داشت.

مرسدس‌بنز W111 مکاترونیک

مرسدس بنز W111


اگر اهل برند آلمانی مرسدس‌بنز، به‌خصوص مدل‌های قدیمی و کلاسیک آن باشید، مدل W111 با پیشرانه‌ی AMG مدرن محصول شرکت آلمانی مکاترونیک (Mechatronik) توجه شما را جلب خواهد کرد. علاوه بر پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل ۵.۵ لیتری، سیستم تعلیق و تجهیزات ایمنی مدرن این مدل دوست‌داشتنی را جذاب‌تر از همیشه کرده هست.علاوه بر پیشرانه‌ی پرقدرت تازه، سیستم ترمز ABS سفارشی و تازه، شاسی مدرن و موارد ایمنی و راحتی مانند کمربند ایمنی سه اتصالی در بنز W111 کار گذاشته شده هست. اگر فقط به ظاهر W111 نگاه کنیم، اصلا نمی‌توانیم به وجود پیشرانه‌ی V8 آن پی ببریم که هدف بازسازی این خودروها نیز دقیقا همین هست؛ حفظ ظاهر و حس کلاسیک به همراه عملکرد مدرن و پیشرفته. اما حتی اگر مشتری با تغییرات انجام‌شده مخالف و خواستار تمام قطعات اصلی کارخانه‌ای باشد، تیم مهندسی مکاترونیک این‌ کار را انجام خواهد داد. هدف تیم مهندسی مکاترونیک، حفظ اصالت طراحی مرسدس و اضافه کردن عملکرد فنی غیر منتظره بوده هست.

لوتوس اِلان Spydercars

Lotus Elan / لوتوس الان


شرکت انگلیسی اسپایدرکارز، متخصص بهینه‌سازی و مدرنیزه کردن مدل‌های قدیمی و کلاسیک لوتوس هست. لوتوس در گذشته همیشه به خرابی‌های مداوم و غیر قابل اطمینان بودن مشهور بود. تیم مهندسی اسپایدرکارز با رفع معایب مدل الان (Elan) و اضافه کردن تجهیزات سفارشی، این خودروی ۵۶ ساله را در کنار مدل‌های اسپرت مدرن قرار می‌دهد.

فرانتلاین MG

MG


سابقه‌ی ۲۵ ساله در بهینه‌سازی و بازسازی مدل‌های مختلف MG کار سخت تیم مهندسی فرانتلاین (Frontline) بوده هست. از بازسازی مدل‌های مختلف MGC تا Midget و حتی MGB با پیشرانه‌ی ۲۹۰ اسب بخاری و توانایی رسیدن به سرعت ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت، در برنامه‌ی این تیم موفق قرار دارد. اما این عملکرد فنی خارق‌العاده‌ی مدل‌های کلاسیک MG و زمان زیر ۴ ثانیه در تست سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر، بالای ۱۰۰ هزار دلار خرج دارد.

بعد از مدت‌ها بحث و جدل، سرانجام اپل موضوع کاهش خودکار سرعت آیفون را تایید کرد. ولی کاربران چگونه می‌توانند از سلامت باتری آیفون خود مطمئن شده و این حالت را غیر فعال کنند؟

اگر اتفاقات اخیر مربوط به آیفون های اپل را دنبال کرده باشید، احتمالا با موضوع کاهش خودکار سرعت آیفون های قدیمی آشنا هستید. ظاهرا اپل با استفاده از مکانیسمی مخصوص در سیستم عامل آی او اس، سرعت گوشی های آیفون را با قدیمی شدن باتری آنها کاهش می‌داد. در واقع طرز فکر اپل این بود: موبایلی که سرعت پایین‌تری دارد، بهتر از موبایلی هست که به خاطر مشکلات باتری، دائما به صورت تصادفی خاموش می‌شود. در نهایت، این موضوع باعث شد تا اهالی کوپرتینو با ارائه یک آپدیت نرم افزاری، مشکل را مدیریت کنند.

اگرچه این تصمیم از نگاه مدیران عاقلانه هست، اما مشکل اصلی این بود که آنها این کار بدون آگاه کردن کاربران انجام دادند. به علاوه، این موضوع سبب شد بسیاری از دارندگان آیفون های قدیمی برای خرید یک گوشی تازه اقدام کنند.

حالا اپل ضمن عذرخواهی از کاربران، هم‌زمان با iOS 11.3، گزینه‌ای تازه را در بخش مربوط به باتری در تنظیمات اضافه کرده هست که با غیر فعال کردن آن می‌توان از تضعیف اتوماتیک دستگاه در طول زمان جلوگیری کرد. در ادامه نحوه انجام این کار را بررسی می‌کنیم:

کاهش خودکار سرعت آیفون

ابتدا وارد تنظیمات شده و در قسمت مربوط به باتری، وارد Battery Health Beta شوید.

کاهش خودکار سرعت آیفون

در این بخش، اطلاعات مربوط به سلامت باتری و هرگونه کاهش سرعت پردازنده نوشته شده هست:

کاهش خودکار سرعت آیفون

اگر گوشی به خاطر عملکرد ضعیف باتری، تصادفا ری‌استارت شده باشد، سرعت پردازنده برای جلوگیری از این حالت در آینده، به صورت خودکار کاهش پیدا می‌کند. در این بخش غیر فعال کردن “Performance Manager” یا همان حالت مدیریت عملکرد امکان‌پذیر هست. به خاطر بسپارید که در صورت ری‌استارت شدن دوباره گوشی در آینده، باید به بخش تنظیمات مراجعه کرده و آن را مجددا فعال کنید.

کاهش خودکار سرعت آیفون

اما اگر سلامت باتری شما کمتر از ۸۰ درصد هست، نیازی به سر و کله زدن با این بخش نبوده و به سادگی می‌توان به یکی از فروشگاه‌های مجاز اپل برای تعویض آن مراجعه کرد!

صدای بوق ماشین‌ها، صدای بلند شدن هواپیما و آژیرهای خطر تنها آزاردهنده نیستند، این صداهای مزاحم به قلب آسیب جدی می‌رسانند. این اتفاق چگونه رخ می‌دهد؟

به‌گفته‌ی متخصصان، صداهای بسیار شایع و در عین حال بلندی مانند غرش هواپیمای جت، سروصدای یک دستگاه حفاری بزرگ یا صدای تیز آژیر خطر که از وسیله‌ی نقلیه‌ی اورژانس با سرعت در حرکت هست، همه و همه شب‌ها خواب شما را مختل می‌کنند و در طول روز بارها باعث سراسیمه شدن مردم می‌شوند؛ این صداهای آزاردهنده تاثیر قابل توجهی روی سلامت قلب و عروق دارند. پژوهشگران در یک مقاله‌ی علمی-مروری که این هفته در ژورنال دانشکده‌ی آمریکایی قلب و عروق چاپ شد، می‌گویند:

آلودگی صوتی، خطر ابتلا به بیماری‌های قلبی مانند شریان کرونری، فشار خون بالا و نارسایی قلبی را افزایش می‌دهند.

چرا این اتفاق رخ می‌دهد؟

نویسندگان مقاله‌ی حاضر در روزنامه‌ی واشینگتن پست روی آلودگی صوتی و بیماری‌های قلبی پژوهش انجام داده‌اند. به‌گفته‌ی آن‌ها، آسیب سر و صدا تنها به مختل کردن خواب شبانه محدود نمی‌شود؛ هر چند این امر مشکلاتی را در حوزه‌ی سلامت ایجاد می‌کند اما باعث شدت گرفتن پاسخ استرس نیز می‌شود و هورمون‌ها به‌طور ناگهانی ترشح شده و به این طریق در طولانی مدت به قلب آسیب می‌رساند. توماس مونزل، نویسنده‌ی راهبر این مقاله در یک مصاحبه‌ی تلفنی با Washington post گفت:

ده سال پیش مردم می‌گفتند که سر و صدا تنها آزاردهنده هست اما حالا، شواهد قابل توجهی وجود دارد که نشان می‌دهد سر و صدا باعث صدمه رساندن به افراد می‌شود؛ یکی از مهمترین بیماری‌های ناشی از سر و صدا، بیماری قلبی-عروقی هست.

در این مقاله، ثابت نشده که سر و صدای بلند به بیماری قلبی منجر می‌شود. با این‌حال مونزل با همکاری یک مرکز قلب و عروق در دانشگاه پزشکی یوهانس گوتنبرگ دانشگاه مینز به ABC news گفت:

آلودگی صوتی یا در واقع سر و صداهای ناخواسته‌ی محیطی، یک عامل خطر برای ابتلا به بیماری‌های قلبی به‌شمار می‌رود؛ شیوه‌ی عملکرد آن مانند کلسترول بالا و چاقی، میزان ابتلا به بیماری‌های قلبی را افزایش می‌دهد. افرادی که در معرض آلودگی صوتی قرار می‌گیرند، در برقراری ارتباط در طول روز و به خواب رفتن در هنگام شب مشکل پیدا کرده و سطح هورمون استرس آن‌ها افزایش پیدا می‌کند. ادامه پیدا کردن این روند باعث افزایش عوارض در بدن شخص می‌شود یعنی میزان کلسترول، فشار خون و ضربان قلب بالا می‌روند. اگر این شرایط برای چند سال ادامه پیدا کنند، فرد در خطر ابتلا به بیماری شریان کرونری، سکته‌ی مغزی، نارسایی قلبی و آریتمی قرار می‌گیرد. آلودگی صوتی در طولانی مدت ممکن هست منجر به اختلالات افسردگی، اضطراب و مشکلات مربوط به رشد شناختی در کودکان شود.

horn

پژوهشگران هشدار می‌دهند که در مورد ارتباط میان آلودگی صوتی و احتمال ابتلا به بیماری‌های قلبی، عوامل دیگری نیز دخیل هستند و این عوامل، موجب پیچیده‌تر شدن یافته‌ها می‌شوند. به‌عنوان مثال، افرادی که در نواحی پرجمعیت زندگی می‌کنند، علاوه بر سر و صدای مزاحم در معرض آلودگی ذرات معلق در هوا نیز قرار دارند؛ این نوع آلودگی نیز منجر به بیماری‌های قلبی می‌شود. افراد ساکن در این نواحی، وضعیت اجتماعی و اقتصادی متفاوتی را تجربه می‌کنند؛ آن‌ها ممکن هست دسترسی مناسبی به سازمان‌های مراقبت بهداشتی یا مراکز تهیه‌ی خوراکی‌های سالم نداشته باشند. استیو کوپکی، یک استاد پزشکی و متخصص بیماری‌های قلب و عروق در کلینیک Mayo هست؛ او به خبرنگار واشنگتن پست می‌گوید:

با این همه، باید به بررسی سروصدا و نحوه‌ی تاثیرگذاری آن بر سلامت پرداخت. من تصور می‌کنم این موضوع نیازمند توجه بیشتر هست؛ چرا که زندگی روزمره‌ی ما را تحت تاثیر خود قرار می‌دهد.

سازمان بهداشت جهانی به آلودگی صوتی، این لقب را داده هست: تهدید دست کم گرفته شده؛ این تهدید، منجر به اختلالات خواب، تاثیرات قلبی عروقی، عملکرد کاری و تحصیلی ضعیف و اختلال شنوایی می‌شود. این آژانس، رهنمودهایی را در ارتباط با محیط‌های پر سر و صدا منتشر کرده هست و میزان ۳۰ دسی‌بل صدا با وزن A را برای داشتن یک خواب راحت در اتاق خواب پیشنهاد کرده هست.

صدای بالای ۶۰ دسی‌بل خطر ابتلا به بیماری‌های قلبی را تشدید می‌کند.

مقیاس دسی‌بل سازمان بهداشت جهانی، میزان تولید صدای یک خودرو را ۷۰ دسی‌بل، مته برقی ۱۰۰ دسی‌بل و بلند شدن هواپیما را ۱۲۰ دسی‌بل اندازه‌گیری کرده هست؛ این برآوردها در شبکه‌ی خبری ABC منتشر شده هست. مونزل گفت:

آستانه‌ای برای خطر ابتلا به بیماری‌ها تعیین نشده هست اما صدای بالای ۶۰ دسی‌بل خطر ابتلا به بیماری‌های قلبی را تشدید می‌کند. ما برای تعیین مدت زمان قرارگیری در معرض صدای بلند که منجر به آسیب شود، نیاز به انجام پژوهش‌های بیشتری داریم؛ اما در این‌باره اطمینان داریم که این خطر طی چند روز به‌وجود نمی‌آید بلکه نیازمند گذشت چند سال در معرض سر و صداهای مزاحم هست.

ابتلا به بیماری‌ها

به گفته‌ی متخصصان، سروصداهای بلند به‌خصوص زمانی‌که انتظار آن‌ها را نداریم به تحریک کردن پاسخ استرس منجر می‌شوند. این اتفاق چگونه رخ می‌دهد؟ پژوهشگران کلینیک Mayo می‌گویند:

زمانی‌که فرد تهدیدی احساس می‌کند، هیپوتالاموس او یعنی ناحیه‌ای بسیار کوچک در قسمت پایینی مغز، سیستم زنگ خطری را در بدن تنظیم می‌کند.

طبق این یافت:

این سیستم از طریق سیگنال‌های عصبی و هورمونی، غده‌های فوق کلیه را در بالای کلیه‌ها قرار می‌دهد؛ این کار باعث ترشح موجی از هورمون‌ها از جمله آدرنالین و کورتیزول می‌شود. آدرنالین، ضربان قلب را افزایش می‌دهد، فشار خون را بالا برده و تامین کننده‌های انرژی را بیشتر می‌کند. کورتیزول، مهمترین هورمون مرتبط با استرس هست. این هورمون، سطح قند یا گلوکز را در جریان خون افزایش می‌دهد، استفاده‌ی مغز از گلوکز را بالا برده و دسترسی به مواد را که باعث اصلاح بافت‌ها می‌شود، افزایش می‌دهد. همچنین کورتیزول، عملکردهای غیر ضروری یا زیان‌آور را در یک موقعیت جنگ یا گریز کنترل می‌کنند؛ پاسخ جنگ یا گریز، واکنشی هست که در پاسخ به ادراکات نسبت به موقعیت‌های خطرناک یا در اقدام برای نجات خود نشان می‌دهیم. این امر باعث تغییر پیدا کردن پاسخ‌های سیستم ایمنی می‌شود و سیستم گوارشی، سیستم تولید مثل و پروسه‌ی رشد را متوقف می‌کند. این سیستم زنگ خطر پیچیده و طبیعی با چند ناحیه در مغز ارتباط دارد که خلق، انگیزش و ترس را کنترل می‌کنند.

قلب سالم

کوپکی می‌گوید که مردم ممکن هست در صورت انتظار داشتن بعضی صداها، به آن‌ها توجه نکنند؛ صداهایی مانند بوق مکرر ماشین‌ها وقتی در ترافیک به‌هم چسبیده‌اند؛ اما این صداها وقتی انتظار شنیدن آن‌ها را نداریم مانند وقتی‌که خواب هستیم، ممکن هست پاسخ استرس را تحریک کنند. او می‌گوید که پاسخ استرس به شیوه‌های مختلفی به آسیب منجر می‌شود؛ از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به هجوم هورمون‌ها اشاره کرد که شریان‌ها را تنگ می‌کند و این موضوع به پوشش شریان‌های عروق صدمه می‌زند و در نهایت منجر به بیماری‌های قلبی می‌شود. همچنین، فشار خون را بالا برده یا احتمال لخته شدن خون را بیشتر می‌کند؛ لخته شدن خون، خود باعث بروز حمله‌های قلبی می‌شود. کوپرکی می‌گوید:

صرف نظر از این‌که فرد در چه نوع مکانی از حیث سر و صدا زندگی کند، نیاز به اصلاح مواردی به‌خصوص برای خوابیدن هست؛ می‌توان از یک دستگاه نویز استفاده کرد تا صداهای ناخواسته را جذب و دفع کند.

مقاله‌های مرتبط:

مونزل خواستار تغییر سیاست‌ها در این زمینه هست.

نویز می‌تواند یک عامل خطر قلبی عروقی محسوب شود. به‌ویژه این‌که این عامل خطر، قابل کنترل توسط بیمار یا دکتر نیست؛ تنها سیاست‌گذاران می‌توانند با اتخاذ قوانینی در تعیین آستانه‌ی پایین برای سطوح دسی‌بل در طول روز و شب این مشکل را مدیریت کرده و از مردم ساکن در نواحی نزدیک به منابع سر و صدا محافظت کنند.

مرکز مدیریت امداد و هماهنگی عملیات رخدادهای رایانه‌ای (ماهر)، نتیجه بررسی حمله سایبری به سایت روزنامه های کشور داخلی مانند قانون، آرمان و ستاره صبح در شب گذشته را منتشر کرد.

شب گذشته (شنبه ۲۱ بهمن ۱۳۹۶) خبری در مورد حمله سایبری به سایت روزنامه های کشور از جمله وب سایت روزنامه قانون، روزنامه آرمان و روزنامه ستاره صبح منتشر شد. طی این حمله، هکرها در ساعت ۲۰ تا ۲۲ شب گذشته، بعضی وب سایت‌های خبری را هک کرده و نیوز دروغی را بر روی آن‌ها منتشر کرده بودند و دقایقی بعد، این سایت‌ها از دسترس خارج شدند.

مرکز ماهر وزارت ارتباطات (مدیریت امداد و هماهنگی عملیات رخدادهای رایانه‌ای) بلافاصله پس از این اتفاق، تحقیقات و بررسی‌ها را آغاز کرد و امروز گفته جزئیات حمله سایبری به سایت روزنامه های کشور را منتشر کرده هست.

طبق بررسی‌های صورت گرفته، سایت روزنامه های کشور که مورد حمله هکرها قرار گرفته‌اند شامل روزنامه قانون، روزنامه آرمان و روزنامه ستاره صبح بودند که همگی در مرکز داده تبیان و مرکز داده شرکت پیشتاز میزبانی می‌شوند. گروه فنی مرکز ماهر، نقاط اشتراک سیستم‌های هدف را شناسایی کرده و مشخص شد که تمامی این سامانه‌ها توسط یک شرکت و در بستر سیستم عامل با سرویس‌دهنده وب IIS و زبان برنامه‌نویسی ASP.Net توسعه داده شده‌اند. شرکت تولیدکننده برنامه این سامانه‌ها مجری بیش از ۳۰ سایت خبری داخلی از جمله سایت‌های مورد حمله قرار گرفته هست و هکرها توانستند به مجموعه اهداف مناسبی دست پیدا کنند.

حمله سایبری به سایت های خبری

مرکز ماهر در گفته خود اعلام کرد تهدید اخیر همچنان برای این سایت‌ها وجود دارد و باید به سرعت تمهیدات امنیتی مناسبی در این زمینه اعمال شود. بر اساس اعلام مرکز ماهر، شناسایی دارایی‌های مرتبط با این سامانه‌ها برای تحلیل دقیق، از دسترس خارج کردن سامانه‌هایی که مورد حمله هکری قرار گرفته‌اند برای بازیابی و حذف تغییرات در محتوای پیام‌ها، تغییر و فعال‌سازی نام کاربری اشتراکی و پیش‌فرض کلیه سامانه‌ها و کپی کردن کامل تمامی فایل‌های ثبت وقایع از جمله اقدامات فنی اولیه در خصوص این حمله سایبری بوده هست.

منشا حمله سایبری به سایت روزنامه های کشور

این مرکز همچنین در مورد منشا حمله سایبری به سایت روزنامه های کشور گفته داد:

پس از دریافت فایل‌های ثبت وقایع از حملات انجام شده از سرویس‌دهنده‌ها با تحلیل و بررسی تاریخچه حملات و آسیب‌پذیری‌ها، حجم بالایی از فایل‌ها مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت و IP مبدا حملات استخراج شد که بر اساس آن، این حملات از ۵ آی پی از کشورهای انگلیس و آمریکا بوده هست.

شواهد موجود در فایل‌های ثبت وقایع حاکی از آن هست که مهاجمان از دو روز پیش از کشف آسیب‌پذیری‌ها، برای نفوذ با ابزارهای خودکار و نیمه خودکار جهت استخراج اطلاعاتی چون نام کاربری و کلمات عبور در پایگاه داده سامانه‌های فوق تلاش می‌کردند. مرکز ماهر تمامی فعالیت‌ها و عملیات مخرب برای کشف آسیب‌پذیری و نفوذ به سامانه‌های متعلق به آدرس‌های آی پی حمله‌کننده را استخراج و بررسی کرد.

مرکز ماهر اعلام کرد تمامی سایت های خبری مورد حمله قرار گرفته دارای نام کاربری و کلمه عبور پیش‌فرض یکسان توسط شرکت پشتیبان بودند و متاسفانه آدرس پست الکترونیکی راهبر ارشد سامانه با سطح دسترسی بالا به عنوان نام کاربری و کلمه عبور سایت‌ها مورد استفاده قرار گرفته و حتی حداقل موارد امنیتی نیز در مدیریت این سایت‌ها رعایت نشده هست.

این مرکز به تمامی دارندگان و استفاده‌کنندگان محصول شرکت مورد هدف اطلاع‌رسانی کرده و ماژول‌ها و بخش‌های آسیب‌پذیر در سایت‌های مورد حمله قرار گرفته را کشف کرده هست. به این ترتیب، این اطلاعات برای وصله امنیتی سریع به پشتیبان داده شده و هشدارها و راهنمایی‌های لازم برای حفاظت و مقاوم‌سازی سرویس‌دهنده نیز صورت گرفته هست.

امروزه بیماری‌های متعددی وجود دارند که منجر به اختلال در بینایی و نابینایی می‌شوند. نیوز خوب این هست که استارتاپ‌های زیادی در تلاش هستند تا درمان آن‌ها را در هر مرحله پیدا کنند.

افرادی نابینا یا کسانی که دچار اختلال در بینایی شده‌اند هنوز هم می‌توانند به بازگشت سلامتی خود امیدوار باشند زیرا امروزه استارتاپ‌های زیادی در این زمینه فعالیت می‌کنند. شرکت تولید کننده‌ی پوشاکی که تمام درآمد خود را صرف تحقیق در مورد نابینایی می‌کند، استارتاپ‌هایی که در زمینه ایمپلنت، تزریقات و کمک به بینایی از طریق واقعیت مجازی فعالیت می‌کنند نشان می‌دهند که هنوز هم می‌توان به درمان نابینایی امید داشت.

آیا تا به حال با خودتان فکر کرده‌اید از دست دادن کدام یک از حواس پنج‌گانه بدتر هست؟ مطمئنا پاسخ بسیاری از افراد به این سوال بینایی هست. در حال حاضر نابینایی یعنی زندگی کردن در دنیایی بدون نور زندگی ۱۱ میلیون نفر از مردم آمریکا را تحت تأثیر قرار داده هست. این افراد به نوعی از بیماری چشمی AMD یا ماکولار دجنریشن مبتلا شده‌اند و پیش‌بینی می‌شود این رقم تا سال ۲۰۵۰ به ۲۲ میلیون نفر برسد. ویتامین‌ها و مسکن‌ها راه درمان این بیماری هستند اما بهبود کامل بیمار را تضمین نمی‌کنند.

AMD بیماری هست که باعث نابینایی افراد بالای ۵۵ سال می‌شود اما این به این معنا نیست که خطر نابینایی جوان‌‌ترها را تهدید نمی‌کند. JMD نوعی بیماری ارثی و نادر هست که کودکان و نوجوانان به آن مبتلا می‌شوند. استارگارد یا بیماری ژنتیکی شبکیه روی دید مرکزی تأثیر می‌گذارد و معمولا از سنین کودکی و جوانی آغاز می‌شود. رتینیت پیگمنتوزا (Retinitis pigmentosa) یا RP بیماری ژنتیکی دیگری هست که می‌تواند دید فرد را در سن ۴۰ سالگی از بین ببرد. این بیماری بسیار نادر هست و از میان هر چهار هزار نفر یک نفر به آن مبتلا هست. نیوز خوب این هست که کارآفرینان زیادی در سراسر دنیا برای درمان نابینایی فعالیت می‌کنند. نکته‌ی جالب این هست که هرکدام از استارتاپ‌ها با روش متفاوتی برای مقابله با نابینایی تلاش می‌کنند. در ادامه‌ی این مقاله‌ی سی پی وای به معرفی پنج مورد از آن‌ها می‌پردازیم.

blindness

۱- استارتاپ LambdaVision

این شرکت در حال تولید نوعی ایمپلنت از جنس پروتئین برای درمان بیماری AMD و RP هست. ایمپلنت‌های شرکت LambdaVision پشت شبکیه‌ی چشم وارد می‌شوند و جایگزینی برای عملکرد سلول‌های آسیب دیده‌ی چشم هستند. این شرکت آزمایش‌های خود را از اکتبر سال گذشته روی حیوانات آغاز کرد. ایمپلنت‌ها نوعی غشای نازک و انعطاف‌پذیر از جنس پروتئین هستند و در مرکز آزمایشگاهی این شرکت تولید شده‌اند. پروتئین باکتریورودوپسین (bacteriorhodopsin) از یک میکروب آب شور به نام Halobacterium salinarum گرفته شده هست که می‌تواند نور را به انرژی تبدیل کند. ساخت هر ایمپلنت با داربستی از جنس الیاف پلی‌استر آغاز شده  و وارد محلول پروتئین می‌شود. سپس چند ثانیه در معرض هوا قرار می‌گیرد تا خشک شود و دوباره وارد محلول می‌شود. این عمل ۲۰۰ بار تکرار می‌شود تا درنهایت غشای نازکی با ضخامت یک میلی‌متر تولید شود. برای هریک از سه ایستگاه روباتیک شرکت LambdaVision بین دو تا سه روز طول می‌کشد تا یک ایمپلنت ساخته شود. هدف شرکت، درمان بیمارانی هست که بینایی خود را به طور کامل از دست داده‌اند. بازاری که برای بیماری PR در نظر گرفته شده هست حداقل ۱.۵ میلیارد دلار ارزش دارد. این شرکت در سال ۲۰۱۴ حدود ۲۲۵ هزار دلار سرمایه جذب کرد و بودجه‌ی آن در حال حاضر به ۲.۴ میلیون دلار رسیده هست.

۲- استارتاپ Ichor Therapeutics

Ichor Therapeutics یک استارتاپ ایتالیایی مبتنی بر بیوتکنولوژی هست که برای درمان بیماری‌های AMD و JMD تلاش می‌کند. آنزیم‌های مشتق شده‌ی این شرکت از منابع مختلفی گرفته شده‌اند و قابلیت تزریق دارند. نتایج اولیه‌ی شرکت نشان می‌دهد این روش درمان می‌تواند بیماری AMD را در مراحل اولیه، میانی و آخرین مرحله درمان کند. درحالی‌که سایر روش‌های درمان تنها مراحل آخر بیماری را هدف قرار داده‌اند و این باعث می‌شود بیماران زیادی از خدمات درمانی محروم شوند. میلیون‌ها نفر با روش درمانی این شرکت می‌توانند بینایی خود را حفظ یا دوباره به دست بیاورند. Ichor Therapeutics در حال ارزیابی ایمنی و کارایی این روش درمان روی موش‌هایی هست که به بیماری AMD مبتلا هستند و بیش از ۳.۲ میلیون دلار از طرف موسسات سرمایه‌گذاری و دولت سرمایه جذب کرده هست.

۳- استارتاپ Cell Cure Neurosciences

شرکت Cell Cure Neurosciences در حال توسعه‌ی روشی برای تزریق سلول‌های مخاطی رنگ‌دانه‌ی شبکیه یا PRE هست. این مواد از سلول‌های بنیادی پلورپوفنت و با استفاده از تکنولوژی خاصی تولید شده‌اند و برای فعالیت کاری سلول‌های فتورسپتور (سلول‌های گیرنده نور) ضروری هستند.

مدیرعامل این شرکت می‌گوید با افزایش سن، PRE ها از بین می‌روند و این باعث می‌شود سلول‌های فتورسپتور به مواد مغذی و رنگ‌دانه‌های لازم برای عملکرد خود دسترسی نداشته باشند. سلول‌های فتورسپتور مدت زمان کوتاهی در این شرایط دوام می‌آورند و غیرقابل بازگشت هستند. هدف شرکت این هست که برای اولین بار سلول‌های PRE را پیوند بزند تا فتورسپتورهای زنده را نجات دهد و روند بیماری را از بین ببرد.

شرکت Cell Cure Neurosciences در حال انجام آزمایش‌های بالینی برای درمان AMD پیشرفته هست و تأییدیه‌ی اداره غذا و داروی آمریکا را نیز دریافت کرده هست.

blindness

۴- استارتاپ GiveVision

استارتاپ GiveVision یک استارتاپ انگلیسی هست که با ترکیب واقعیت افزوده و واقعیت مجازی وسیله‌ای را برای کمک به افراد دارای اختلال بینایی اختراع کرده هست. این استارتاپ تا به حال نامزد و برنده‌ی جوایز معتبری شده هست. دستگاه اختراع شده توسط این شرکت SightPlus نام دارد و نور را به بخش‌هایی از چشم که هنوز از کار نیفتاده‌اند می‌تاباند تا تصویر واضح‌تری از دنیای اطراف را به بیمار را نشان دهد و دید آن‌ها را بهبود ببخشد. این دستگاه قابلیت نزدیک کردن ذره‌بین‌ها و دور کردن تلسکوپ‌ها را با هم ترکیب کرده هست و در اپلیکیشن‌های مرتبط با کتاب‌خوانی، تماشای تلویزیون و تشخیص چهره به بیمار کمک می‌کند دید بهتری داشته باشد. طراحی این دستگاه به گونه‌ای هست که نمی‌تواند هنگام راه رفتن و رانندگی استفاده شود. هدف بعدی استارتاپ این هست که اندازه‌ی SightPlus را کوچک کند و ظاهری مانند عینک‌های گوگل به آن بدهد. این استارتاپ ۵۰۰ هزار پوند سرمایه جذب کرده هست و در سال ۲۰۱۸ به بازار وارد می‌شود. این استارتاپ همچنین قصد دارد بازار آمریکا را نیز هدف قرار دهد.

۵- استارتاپ Two Blind Brothers

این شرکت که دو برادر نابینا نام دارد فعالیتی برای پیدا کردن درمان نابینایی انجام نمی‌دهد اما تمام سود شرکت را برای پیدا کردن درمانی برای بیماری JMD وقف می‌کند. این شرکت تنها با هدف اختصاص بودجه برای تحقیق در مورد پیدا کردن راه حلی برای درمان نابینایی بنیان‌گذاری شده هست و از این طریق سهم خود را برای پیدا کردن درمان انجام می‌دهد. دو برادری که این شرکت را بنیان‌گذاری کرده‌اند یعنی برایان (Bryan) و بردفورد (Bradford) هر دو به بیماری JMD مبتلا شده‌اند و بینایی خود را از دست داده‌اند. پوشاک تولیدی این شرکت جنس خاصی دارد و بسیار نرم هست. به طوری که بعد از لمس کردن آن متوجه بافت خاص و متفاوت آن خواهید شد.

دارندگان گوشی های قدیمی آیفون اپل چند وقت هست که از مشکل افت سرعت این محصولات گلایه دارند. اما آیا سرعت آیفون شما نیز پس از آخرین آپدیت بزرگ نرم افزاری کاهش یافته هست؟ در ادامه روشی را جهت بررسی کندی گوشی های آیفون (Apple iPhone) به شما معرفی خواهیم کرد.

بحث کندی سرعت آیفون های اپل به هیچ وجه ساختگی و محدود نیست. متاسفانه خیل عظیمی از دارندگان گوشی های اهالی کوپرتینو با این مشکل روبرو شده‌اند. در هفته‌ها گذشته، شرکت اپل رسما تایید کرده‌ هست که مدل‌های قدیمی آیفون با این مشکل مواجه هستند؛ مسئولان این شرکت دلیل کندی سرعت را نیز امکانات تازه سیستم عامل iOS و طراحی گرافیکی زیباتر آن اعلام کرده‌اند. به همین خاطر سرعت عملکرد پردازنده گوشی های اپل متناسب با این بهبود کیفیت سیستم‌ عامل iOS کاهش یافته هست تا از آسیب احتمالی به باتری دستگاه جلوگیری شود و در نهایت عمر باتری افزایش یابد. با این حال بعید نیست اپل قصد دارد با این سیاست خود کاربران را مجبور به خرید جدیدترین مدل‌های آیفون کند. اما چنین چیزی از سوی مسئولان این شرکت تایید نشده هست.

راهکار ابتدایی بسیاری از کاربران در حل این مشکل، تعویض باتری آیفون هست. با این حال همانطور که می‌دانید باتری‌های آیفون جداشدنی نیستند و تعویض آنها کار ساده‌ای نیست. اما اپل به خاطر این مشکل پیش آمده تخفیف ویژه‌ای را برای سرویس تعویض باتری خود در نظر گرفته هست.

آیا آیفون شما نیز کند شده هست؟

به منظور تست سرعت عملکرد آیفون و همچنین باتری آن، چند اپلیکیشن پولی خوب در فروشگاه وجود دارند که از جمله آنها می‌توان به GeekBench و CPU Dasher X اشاره کرد. این دو برنامه به خوبی کاربران را از افت سرعت و مشکلات احتمالی گوشی آنها آگاه می‌سازند. با این حال اگر نمی‌خواهید برای این کار هزینه‌ای پرداخت کنید، یک سایت رایگان و کاربردی می‌تواند شما را در عیب‌یابی کمک کند. اما در صورتی که از گوشی آیفون ۶ اس (Apple iPhone 6s) یا مدل‌های بالاتر استفاده می‌کنید.

گوشی خود را در دست گرفته و سایت SlowApple را با مرورگر خود باز کنید؛ پیشنهاد می‌کنیم بدین منظور از مرورگر سافاری اپل استفاده کنید. در صفحه اول این سایت گزینه‌های پیچیده و متعددی دیده نمی‌شود. کافیست تست مربوطه را اجرا کنید تا در عرض چند ثانیه نتیجه نهایی نمایش داده شود؛ بدین منظور باید بر روی دکمه سبز رنگ GO لمس کنید. توجه داشته باشید که در صورت روشن بودن حالت ذخیره باتری (Low Power Mode)، حتما آن را قبل از اجرای تست خاموش کنید.

سرعت آیفون

پس از  لمس دکمه GO، اگر گوشی آیفون شما در عرض کمتر از ۸ ثانیه تست را پشت سر بگذارد، جز آن دسته از افراد خوش‌شانسی هستید که سرعت آیفون آنها مناسب هست. با این حال اگر مدت زمان مربوطه بیش از ۸ ثانیه باشد، مشخص می‌شود که از آن دسته افرادی هستید که با کندی سرعت آیفون روبرو هستند.

همچنین جهت بررسی وضعیت فعلی باتری آیفون می‌توانید به بخش Settings > Battery مراجعه کنید. اگر مشکلی برای باتری آیفون شما پیش آمده باشد، در این بخش چنین پیغامی را رویت خواهید کرد: Your iPhone battery may need to be serviced.

اما راهکار حل این مشکل چیست؟

اگر پس از اجرای تست فهمیدید آیفون شما با مشکل باتری و کندی سرعت مواجه هست و از طرفی قصد خرید یک گوشی تازه را ندارید، بهترین راه حل تعویض باتری هست. شرکت اپل به همین منظور قیمت باتری‌های خود برای آیفون را ۵۰ دلار کاهش داده هست و فروش ویژه‌ای را در سال جاری ارائه می‌دهد. بدین ترتیب قیمت باتری آیفون‌ های اپل از ۷۹ دلار به ۲۹ دلار کاهش یافته هست.

این پیشنهاد ویژه اپل تا پایان سال ۲۰۱۸ به قوت خود باقی هست و جهت استفاده از آن باید به صفحه پشتیبانی رسمی اپل در اینترنت مراجعه کنید. کاربران آیفون‌ های زیر می‌توانند از این پیشنهاد ویژه استفاده کنند:

  • آیفون SE اپل (Apple iPhone SE)
  • آیفون ۶ (Apple iPhone 6) و آیفون ۶ پلاس (Apple iPhone 6 Plus)
  • آیفون ۶ اس (Apple iPhone 6s) و آیفون ۶ اس پلاس (Apple iPhone 6s Plus)
  • آیفون ۷ (Apple iPhone 7) و آیفون ۷ پلاس (Apple iPhone 7 Plus)
  • آیفون ۸ (Apple iPhone 8) و آیفون ۸ پلاس (Apple iPhone 8 Plus)
  • آیفون ایکس اپل (Apple iPhone X)

در نهایت پس از بررسی شخصی ما در سایت مذکور با گوشی آیفون ۶ اس متوجه شدیم گوشی ما با چنین مشکلی مواجه نیست و سرعت مناسبی دارد. امیدواریم نتیجه تست آیفون شما نیز در این تست مثبت بوده و نیازی به تعویض باتری نداشته باشید.

صفحه 9 از 168
»... قبلی 567891011121314 بعدی 203040...«